铁道部12306火车票购票网站浅析

今天给各位分享铁道部12306火车票购票网站浅析的知识，其中也会对这个网站的编程风格怎么这么相似我们公司做的呢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、铁道部12306网站(认识火车票的知识)

2、铁道部12306火车票购票网站浅析

3、上海火车票订票网站 铁道部官方订票网站

　　1-5位是发售车站代码；

6，7位为售票方式码（00–09车站发售；10–19预约预订；20–29 代售；30–39自动售票；40–49备用；90–98 管理；99技术维护）；

8–10位为售票窗编码（非第**售票窗口），售票窗口码编码范围001– 255（注：1–200 售票、退票、预约预订窗口；201–255管理窗口，对于售票方式码为 20–29 的，窗口号通常为代售出编号）；

11–14位表示财收结帐日期（注：这个日期不是买票日期，MMDD格式，4位数字。为收入管理的计算日期，通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间）；

15～21位是车票号码，除了I和O以外的大写英文字母和6位数字，总共7位，票号编码范围A000001–Z100000。铁道部规定每一票卷由1000张票底卷成，票面左上方印有票号。由于部分铁路局还会在左上角的 票号前面加印窗口号，票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。大家可以通过新版火车票最后一行数字的意义判断新版火车票的真假，有心的人一定要牢记！

目前市面上的假火车票主要有回头票，挖补、涂改票，整版假票三种。

回头票是不法分子将已到站还未过期的中转签字票低价回收，盖上私刻的车站中转签字章后重新卖给旅客，此类票一般票面较旧，且已被剪口。

挖补、涂改票是利用短途的有效车票或过期的废票作为票本，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别时要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价等要点进行辨别。

整版假票是复印的假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的，手感、颜色、纸质与真票有区别。自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。

公安处工作人员提醒，可以采用“看、摸、照、搓、对”五法辨别真假火车票。

“看”：仔细辨认“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，看字迹是否清晰，重点看“到站名、票价、车次”等处，假票字迹模糊且不工整。

“摸”：真票手感平顺、光滑，假票手感粗糙有凸出感，假票上的油墨很多，十分容易掉墨。

“照”：用阳光或强光照，看车票上有无铁路的路徽水印。

“搓”：真车票的纸张质量好，把它卷成圆形搓一搓，放开就会恢复原状，假票纸质厚薄不一，而且假票比较软，稍稍用手一搓，就很难再舒展。

“对”：就是对编码，假火车票最大的问题是，一个窝点出品的假火车票，条形码都是同一编号。

如果你要是觉得你买的票有问题，直接拿到铁路工作人员那里去询问确认。在此提醒大家，火车票真假辨别只能是您买票的辅助手段，购买火车票一定要通过正规渠道购买，不可贪图小便宜而引起大的损失。目前网上代购火车票呈兴起之势，网上购票一定要选择有信誉的公司，在网上代购之前要对网站公司进行进一步了解，然后再订票，以保证您的网上购票安全。

事儿得从1996年开始说起。此时，互联网在国内刚刚起步，人工售票依然是主流方式，但互联网的种子已经在铁路萌芽。

1996年，铁路实现了计算机售票取代人工售票。1998年，又实现了全国联网售票。

到2006年，铁路客票系统已经升级到5.0版本。它实现了历史性的突破，改变了传统的车票管理模式，将席位、票额的分配权从车站集中到了铁路局手中，为车票资源直接面向市场、面对旅客奠定了基础。之后不久，客票系统更新到5.2版本，实现了席位复用。

此后，现有的多种售票形态，如电话订票、自动售 （取）票机售票开始出现。到2010年，12306网站上线准备工作基本就绪。

●2011年梦想成真 吐槽开始

2011年是铁路实现互联网售票的关键一年。2011年6月12日，12306网站正式推出购票业务，当日售出第一张京津城际铁路电子客票；从6月24日起，即京沪高铁开通运营前一周，开始对外发售京沪高铁车票。

12306网站乘胜前进，当年9月底开通了全国所有动车组列车互联网售票业务；11月20日至12月13日又相继开通全国铁路直达列车 （Z字头）、特快列车（T字头）与快速列车 （K字头）的互联网售票业务。

由此，中国铁路正式进入了让人憧憬的电子商务时代。但是，从诞生之日起，12306网站就成为全民关注的焦点，进入了一个频繁被吐槽的时期。

●2012年春运迎接大考 背水一战

在龙年春运中，刚开通不久的12306网站，几天后就迎来高峰考验。

从 2012年 1月 5日起，12306网站连续5天点击量超过10亿次，访问量环比上月激增10余倍，其中1月9日点击量超过14亿次，成为全球最繁忙的网站之一。但既有互联网接入带宽明显不足，网站几度发生拥堵。处在风口浪尖上的12306客票团队面临巨大的压力与考验。

回忆起当时的情形，一名客票团队成员至今心有余悸地说：“前台抓狂了，我们后台也抓狂了。服务器跑到一定负荷后，访问者还在源源不断进入，我们不得不进行限流。”

开弓没有回头箭，12306客票团队只能背水一战，迎难而上，对网站系统展开一场持续优化与改进的攻坚战。

针对带宽不足的问题，12306客票团队当机立断，迅速将带宽由600兆上调至1000兆，不久又上调至1500兆。

客票团队对网上购票数据进行监控与分析后发现，极个别用户在网上大量购票，单日购票总量竟超过100张。为保证购票公平，自1月5日起，12306客票团队对网上购票流程进行了调整，在用户购票成功后系统将强制用户退出，再次购票时需重新登录。

在这场攻坚战中，受原铁道部邀请，阿里巴巴集团派出17名技术精英组成项目组，指导和协助12306网站进行优化和改进。

两支团队并肩作战，使12306网站的用户体验得到了极大的改善。系统的每日售票量由1月上旬的65万张提高到100万张以上，并于1月20日创造了119.2万张的日售票最高纪录。

●2012年下半年拜师学艺 网站升级

淘宝、天猫、京东商城等网站让人们看到了电子商务的广阔前景，也让人们惊叹其重压之下垮不掉的技术。

面对差距，就得学习。2012年 “双十一”期间，12306客票团队组团到阿里巴巴集团取经，向其技术人员、运营维护团队学习经验，弥补自己的不足。

这一年，12306客票团队主要做了3件事：提升后台系统的扩展性；引入内存计算技术，缩短查询时间，提高查询效率；改变网上排队方式，把原来4个时间节点放票改为10个节点放票，其间每小时均有部分新票起售，减轻高峰时段集中放票造成的带宽压力。

●2013年苦战插件 新枝萌发

时间来到2013年，小伙伴们对12306网站的 “热情”更甚。多家网络公司针对铁路春运推出了抢票插件或软件。尽管12306客票团队一再抗议，但抢票插件、软件一直活跃到现在。

在这场 “趁火打劫”的战争中，也许是不屑如此，也许是目光长远，总之，真正的互联网“大咖”如腾讯、阿里巴巴等并没有参与。

而在另一个实名制购票的战场上，因为未与身份认证机构对接，网友发现， “樱桃小丸子”“西门吹雪”等虚假名字也能网上购票，这一度让人们吐槽。

12月8日，顺应移动互联网大潮，12306手机订票客户端上线，铁路售票进入 “拇指时代”。

●2014年独当一面 破茧成蝶

为了进一步完善实名制购票工作，从2014年3月1日起，12306网站对互联网购票旅客进行了身份信息核验。

今年9月12日，铁路部门共售出车票 969万张，其中12306网站售票541万张，占当日铁路总售票量的55.8%，手机客户端售票也达105万张。

这一数字在短短几天之后再次被突破。2014年9月18日，铁路部门共售出车票1039.9万张，其中12306网站售票636.8万张，占当日铁路总售票量的61.2%，手机客户端售票达115.6万张，再创历史新高。

至此，12306网站撑起了铁路售票的半壁江山，承载了数亿中国人的铁路出行梦想。

值得一提的是，虽然界面依然简单，但12306网站运行越来越平稳，差错不断减少，网友的吐槽声也渐渐变少。

当然，出行高峰期抢票依然费时费力，但12306只是一种售票方式，它无力承载太多。它需要人们的宽容和耐心，更需要时间来自我升级完善。

一、如果是自己的身份证号码查询车票，有以下方式：

1、乘客可以查看订票时，铁路12306给乘客发送的订票的短信以及邮件，里面包含详细的车次信息。

2、用购票的12306帐号登录12306官网，点击“已完成订单”，通过乘车日期或者订票日期可以查询已购买的车票的详细信息。

3、带上乘车人的身份证原件，到附近的火车票代售点、火车站售票窗口取票，工作人员会告知乘客已订购的车票，并询问是否需要取票。

4、乘客还可以到自助取票机上查询车票信息，点击“互联网取票”，并按照提示在指定区域刷一下身份证，显示屏上就会显示所有已购买的车票信息。

5、乘客还可以拨打12306客服电话，查询已订购的火车票信息。二、如果是用身份证号查别人的车次信息，则有以下方式：

1、则只能通过上述的2和5两种方式。

2、需要注意的是，他人的乘车信息属于个人隐私，是受法律保护的，私查他人乘车信息属于侵犯他人隐私权。

要相信市场具有调节功能。

市场先生大部分时候还是很聪明的，贵了的东西，可以通过减少需求来让它贵不下去，最后不得不慢慢便宜下来，便宜了的东西，通过大家的抢购，也会让价格自动涨上去。

豪华旅游专列既然定价2000起，那一定是做过一定的市场调研和测算的，至于调研得充分不充分，测算得准确不准确，市场先生会给出结论的，所以值不值，让市场先生来决定吧。

1、首先需要打开12306软件，输入账号和密码登录。进入到主页面后，需要选择铁路会员的选项，然后再去注册成为会员，期间还需要进行人脸识别，之后再去办理会员业务。

2、等到会员业务处理完成后，就需要把业务激活。然后再去选择受让人功能的板块，添加受让人的信息，这个受让人可以是自己，也能选择亲朋好友。

3、然后需要返回到首页，选择乘车的地点、日期，在寻找车次的时候需要有显示兑的字样，这样才能使用记分去兑换车票。如果车次上没有兑字，也就意味着不能使用积分兑换车票。

4、之后在最下面就会弹出页面，可以看到积分兑换相关方面的信息。等到输入好支付密码后，也就意味着使用积分兑换车票已经操作成功了。　　这个网站的编程风格怎么这么相似我们公司做的呢，哈哈。看了不少大网站的源代码，这个网站的算是很牛逼的，尽管经常抛出异常，这也是难免的。全国这么多人使用，能经受住考验已经很不错了。　　火车票网上订票官方网站

www.12306.cn

铁道部提醒：铁路互联网售票只有中国铁路客户服务中心网站 www.12306.cn这一个销售渠道，没有其他网址。

网站服务时间：7:00-23:00

网上订票所需证件：二代身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证和护照

网络订票取票须知

火车票网上订票如何取票：凭证件即可换取纸质车票(京沪高铁不需换票)，可到车站取票，也可以到代售点取票(5元手续费)，动车组可在自动售票机上“刷”二代身份证取票。

在12306.cn网站确认购票交易成功后，根据购票人提供的手机、电子邮箱将所购车票信息以短信、电子邮件的方式通知购票人。购票人应及时通知乘车人，并妥善保管有关信息。

在12306.cn网站购票后，遇以下情形，应当在购票后、开车前换取纸质车票后进站乘车：

(1)使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票的。

(2)使用同行成年人有效身份证件信息购买儿童票的。

(3)购买学生票、伤残军人(警察)优待票的。

(4)乘车站或下车站不具备二代居民身份证检票条件的(目前，仅京津城际和京沪、沪宁、沪杭高铁本线车站具备二代居民身份证检票条件，其他各线均须提前换票)。

(5)二代居民身份证无法在自动检票机上识读的。

(6)需车票报销凭证的。

(7)乘车人按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。

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